事故車、泡水車具有非常大的事故隱患。所以事故車、泡水車的判斷分廠最重要。
在二手車評(píng)估行業(yè)中有句行話叫“小車看鈑金,大車看輪胎”。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),可以通過(guò)鈑金和外觀漆面大體判斷出該車是不是事故車和泡水車以及該車的價(jià)值,但隨著現(xiàn)代車身修復(fù)技術(shù)的提高,這一點(diǎn)越來(lái)越難以做到。
現(xiàn)在的事故車和泡水車都會(huì)經(jīng)過(guò)專門的翻新,所以說(shuō)現(xiàn)在的二手車市場(chǎng)就是維修廠和評(píng)估師的博弈。為了能夠準(zhǔn)確的判斷出該車是否為事故車或泡水車,我們應(yīng)該從一些細(xì)小的地方入手觀察。
我們將車分為等幾個(gè)部分逐一觀察判斷
一、外觀配件
檢查車鎖,看是否有被撬開(kāi)破壞或者灌膠的痕跡。然后用鑰匙開(kāi)啟每個(gè)車門,看看門鎖是不是為同一組,能否輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)每一個(gè)車門鎖。應(yīng)注意,如果轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)力,甚至快要擰斷鑰匙時(shí)才能打開(kāi),都有可能是因?yàn)榕菟,?dǎo)致中控馬達(dá)生銹導(dǎo)致工作不良。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)艙
泡水車
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的照明燈和信號(hào)燈組的固定腳架是否斷裂或松脫。檢查電線接頭及插座,如果內(nèi)有大量泥沙或附著有銹斑,表明可能為泡水車。
2、檢查保險(xiǎn)杠減震材料和防撞鋼梁之間,如果有大量泥沙或銹斑,則表明可能為泡水車。
3、檢查隔音棉及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,如隔音棉與艙蓋之間有較多泥沙,且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋螺絲有拆卸痕跡,但隔音棉無(wú)拆卸痕跡,則表明可能為泡水車。
4、檢查水箱及空調(diào)散熱器,散熱片縫隙中如有大量泥漿,則表明可能為泡水車,要多注意其他地方的檢查。
事故車
1、如果防撞鋼梁有彎曲或減震材料有破損,則說(shuō)明前方遭受過(guò)撞擊。
2、檢查喇叭固定架及墊片,通過(guò)拆卸痕跡、生銹情況及噴漆附著情況,可大體判斷前方撞擊的受傷情況。
3、檢查雨刷噴水孔,如果有噴漆附著,表明撞擊修復(fù)過(guò)。
4、檢查水箱的上方的固定螺絲及下方的固定腳架,是否有撞擊痕跡與拆卸痕跡。如果該車車齡不高、行駛里程不多,則很有可能發(fā)生過(guò)較大的撞擊事故或嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,如墊片燒毀、散熱不良或者油底殼破裂造成的縮缸。
發(fā)動(dòng)機(jī)室的鑒定
檢查引擎本體上訪電線及真空管,高壓點(diǎn)火線圈與火花塞縫隙是否有泥漿附著痕跡,判斷管線路老化龜裂狀況是否與車齡符合,噴油嘴固定有無(wú)。彈簧有無(wú)生銹都可協(xié)助我們判斷泡水車的機(jī)率。
注意重點(diǎn):
高壓點(diǎn)火線圈固定螺絲有無(wú)生銹折卸痕跡,協(xié)助判斷引擎是否曾經(jīng)泡水。
檢查發(fā)電機(jī)副頂交加,有無(wú)斷裂及焊接痕跡,外側(cè)是否遭受撞擊而產(chǎn)生是否遭受撞擊破裂。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙所有電源輸出電線,是否有過(guò)熱產(chǎn)生焦黑狀,碰撞產(chǎn)生絕緣表層破損,亦或是壞保電線材質(zhì)年限問(wèn)題須更換等等。
檢查發(fā)電機(jī)后方,電線如殘留泥垢,泡水車可能性極高。
小編教您如何識(shí)別判斷事故車 泡水車
事故車、泡水車具有非常大的事故隱患。所以事故車、泡水車的判斷分廠最重要。
在二手車評(píng)估行業(yè)中有句行話叫“小車看鈑金,大車看輪胎”。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),可以通過(guò)鈑金和外觀漆面大體判斷出該車是不是事故車和泡水車以及該車的價(jià)值,但隨著現(xiàn)代車身修復(fù)技術(shù)的提高,這一點(diǎn)越來(lái)越難以做到。
現(xiàn)在的事故車和泡水車都會(huì)經(jīng)過(guò)專門的翻新,所以說(shuō)現(xiàn)在的二手車市場(chǎng)就是維修廠和評(píng)估師的博弈。為了能夠準(zhǔn)確的判斷出該車是否為事故車或泡水車,我們應(yīng)該從一些細(xì)小的地方入手觀察。
我們將車分為等幾個(gè)部分逐一觀察判斷
一、外觀配件
檢查車鎖,看是否有被撬開(kāi)破壞或者灌膠的痕跡。然后用鑰匙開(kāi)啟每個(gè)車門,看看門鎖是不是為同一組,能否輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)每一個(gè)車門鎖。應(yīng)注意,如果轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)力,甚至快要擰斷鑰匙時(shí)才能打開(kāi),都有可能是因?yàn)榕菟,?dǎo)致中控馬達(dá)生銹導(dǎo)致工作不良。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)艙
泡水車
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的照明燈和信號(hào)燈組的固定腳架是否斷裂或松脫。檢查電線接頭及插座,如果內(nèi)有大量泥沙或附著有銹斑,表明可能為泡水車。
2、檢查保險(xiǎn)杠減震材料和防撞鋼梁之間,如果有大量泥沙或銹斑,則表明可能為泡水車。
3、檢查隔音棉及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,如隔音棉與艙蓋之間有較多泥沙,且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋螺絲有拆卸痕跡,但隔音棉無(wú)拆卸痕跡,則表明可能為泡水車。
4、檢查水箱及空調(diào)散熱器,散熱片縫隙中如有大量泥漿,則表明可能為泡水車,要多注意其他地方的檢查。
事故車
1、如果防撞鋼梁有彎曲或減震材料有破損,則說(shuō)明前方遭受過(guò)撞擊。
2、檢查喇叭固定架及墊片,通過(guò)拆卸痕跡、生銹情況及噴漆附著情況,可大體判斷前方撞擊的受傷情況。
3、檢查雨刷噴水孔,如果有噴漆附著,表明撞擊修復(fù)過(guò)。
4、檢查水箱的上方的固定螺絲及下方的固定腳架,是否有撞擊痕跡與拆卸痕跡。如果該車車齡不高、行駛里程不多,則很有可能發(fā)生過(guò)較大的撞擊事故或嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,如墊片燒毀、散熱不良或者油底殼破裂造成的縮缸。
發(fā)動(dòng)機(jī)室的鑒定
檢查引擎本體上訪電線及真空管,高壓點(diǎn)火線圈與火花塞縫隙是否有泥漿附著痕跡,判斷管線路老化龜裂狀況是否與車齡符合,噴油嘴固定有無(wú)。彈簧有無(wú)生銹都可協(xié)助我們判斷泡水車的機(jī)率。
注意重點(diǎn):
高壓點(diǎn)火線圈固定螺絲有無(wú)生銹折卸痕跡,協(xié)助判斷引擎是否曾經(jīng)泡水。
檢查發(fā)電機(jī)副頂交加,有無(wú)斷裂及焊接痕跡,外側(cè)是否遭受撞擊而產(chǎn)生是否遭受撞擊破裂。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙所有電源輸出電線,是否有過(guò)熱產(chǎn)生焦黑狀,碰撞產(chǎn)生絕緣表層破損,亦或是壞保電線材質(zhì)年限問(wèn)題須更換等等。
檢查發(fā)電機(jī)后方,電線如殘留泥垢,泡水車可能性極高。