活動時間：每周三上午10點，共計16期；

根據(jù)小編提供的車輛介紹，找出文章中的錯誤，并回復(fù)正確答案。

《大家來找茬兒》欄目每期會對一款車型進行車輛信息介紹，文中會有6處錯誤的信息點，首位找出所有錯誤的信息點，并回復(fù)正確答案者，將獲得由汽車之家二手車提供的精美禮品一份。
【本期答案及中獎?wù)邔⒂谙缕诨顒又泄�布�?/span>

                                                              本期內(nèi)容

        當(dāng)寶馬的車型命名從大寫變?yōu)樾�寫，這不僅是一個全新車型的出現(xiàn)，而是一個新“物種”的誕生，這不是玩笑更不是嚇唬。過去寶馬都是數(shù)字或大寫字母加數(shù)字，現(xiàn)在又新增添了一個小寫的i，這是全新的新能源車型的命名方式，可純電也可混動，其中最吸引眼球的就是i8，

        i8上市初期曾引起各界的轟動，大家討論更多的往往都是備受爭議的外觀、動力、價格。雖然現(xiàn)在距離它剛上市已經(jīng)有一段時間了，但是可以負責(zé)任的告訴你，即使幾年過去了，現(xiàn)在來看i8的外觀一點沒有過時的跡象，拉風(fēng)指數(shù)依舊如初，白天刷街晚上泡吧回頭率超高。尤其是它那一對剪刀門，開啟的那一霎那你開啟的不單是一臺車，用寶馬自己的話來說就是：“BMW i8不僅只是一輛最先進的跑車，更是可持續(xù)發(fā)展城市交通新時代的選擇”。

        新的選擇注定不會平庸，外觀足以完美的詮釋。簡約且夸張的動感線條在車輛造型上有助于降低空氣阻力和提升車輛穩(wěn)定性。i8作為可持續(xù)發(fā)展的推動者，在車身材料上盡可能的降低自身質(zhì)量，大量使用鋁制復(fù)合材料。
        有可能是外觀太過于前衛(wèi)，導(dǎo)致進入車內(nèi)后有些失落的感覺，車內(nèi)很多元素在現(xiàn)款車型內(nèi)都非常熟悉。為了整體流線造型犧牲掉不少車內(nèi)空間，雙排的布局后排腿部空間可能只適合兒童乘坐。

        i8的動力單元也是非常有個性的，它搭載的是一套由2.0T四缸發(fā)動機與電動機組成的動力系統(tǒng)，汽油機可以提供231馬力的最大功率以及330牛 米的最大扭矩；前軸的永磁同步電機還可再提供250牛 米，與它們相匹配的依舊是愛信的7速手自一體變速箱。

        i8的駕駛模式非常豐富， 它提供COMFORT、ECO PRO與SPORT三種模式。身為插電式混動車型，i8可在純電與混動兩種驅(qū)動方式之間自由切換。純電模式下車輛由前軸電機帶動，混動模式下會根據(jù)不同的駕駛模式調(diào)節(jié)電動機與發(fā)動機的介入。

注：

感謝卡乃馳提供車輛，本次活動內(nèi)容由汽車之家二手車與伍車學(xué)府共同出品;

活動期間，同一個用戶ID最多獲得兩次獎品;

同一期內(nèi) 微信、微博、PC端不得重復(fù)參加；