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花3千塊買了輛核爆車況的桑塔納

2019/11/28 15:42:58 類型： 用戶精品文章
官方微博/微信

hello大家好，我是颶風(fēng)音速S。最近我有一位朋友又買二手車了，他是一名剛步入大學(xué)校園的新生，就在開學(xué)前一天，他用暑假做兼職賺的3千塊錢買了一臺(tái)2003年的核爆車況桑塔納。3千塊錢買臺(tái)車，乍一聽好像是一件非常妙的事情，不過看到這臺(tái)車以后，我感覺他這3千塊花的還是非常冤枉的。這臺(tái)車幾乎集成了一臺(tái)二手車上能出現(xiàn)的所有問題，除了還能正常跑，基本上沒有其他優(yōu)點(diǎn)了。


不過我這位朋友倒是覺得物有所值，首先，他是剛拿駕照不到一個(gè)月的新手，開著這輛車出現(xiàn)了刮蹭可能不但不心疼還很美滋滋，因?yàn)榭梢皂槺惆岩恍┢婆f不堪的外觀件換掉；其次，這臺(tái)車他一直在市區(qū)里開，速度不會(huì)太快，安全性方面也問題不大，并且作為車迷他還能通過這臺(tái)車了解汽車構(gòu)造、學(xué)習(xí)汽修知識(shí)...這樣看，3千塊買這么一臺(tái)車好像還挺合適的。

PART1——“高端”的天然啞光黑漆面



桑塔納方方正正的造型相信大家都不陌生了，不過這臺(tái)核爆車況的普桑在外觀方面還是有一個(gè)特別之處的，那就是漆面噴了不知道多少次后又經(jīng)過了風(fēng)雨的洗禮，現(xiàn)在已經(jīng)自動(dòng)變成啞光黑色。一提啞光黑這個(gè)顏色，大家可能會(huì)感覺有點(diǎn)高端，因?yàn)橛胁簧傧矚g改裝的車友把整車都貼了啞光黑的膜。


普桑的大燈其實(shí)也是“四眼”的造型，看起來確實(shí)比較經(jīng)典。不過這臺(tái)車上的大燈就有點(diǎn)問題了，和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋間的礦量非常大，不知道被拆裝了多少次。前保險(xiǎn)杠上的亮銀色飾條已經(jīng)變成了金屬生銹的顏色，不過這都不是問題，這根飾條在某寶上十塊錢就能買到。


仔細(xì)看一下它車身側(cè)面的線條，會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不再平直，而是變得有些曲折了，應(yīng)該是之前受到過碰撞。車身下沿的防擦條也非常草率，這根防擦條本身不平整暫且不提，直接用螺絲把它強(qiáng)行擰上去是不是有點(diǎn)過分了…車身側(cè)面布滿了塵土，配這臺(tái)車的核爆車況倒是挺合適；車主說他們學(xué)校周邊最便宜的洗車店也要20塊一次，剛為了這臺(tái)車花上所有積蓄的他已經(jīng)沒有洗車的欲望了。


輪轂，絕對(duì)是這臺(tái)車外觀上的一大亮點(diǎn)，看起來比較整潔，基本上沒有劃痕，只是不知道這四個(gè)輪轂還是不是原裝的。我感覺這款輪轂的樣式比普桑后期用的那款多輻條的輪轂要簡(jiǎn)潔大氣不少，還有一點(diǎn)VIP的范；14寸的輪子搭配在普桑這款車上視覺效果也挺和諧，不位于正中心的大眾logo很是個(gè)性。


03年的車，車齡也不是特別長(zhǎng)，不過普桑這款車，1983年就進(jìn)入我國(guó)的市場(chǎng)了，因此它的造型看起來還是很有年代感的，和上圖中左側(cè)路過的志俊形成了強(qiáng)烈的反差。20年前的桑塔納車主非富即貴，現(xiàn)如今，即便是開著這臺(tái)核爆車況的普桑去學(xué)校，氣場(chǎng)也比步行要強(qiáng)大一點(diǎn)…


這臺(tái)車尾燈的泛黃現(xiàn)象非常嚴(yán)重，通過內(nèi)側(cè)的生產(chǎn)日期標(biāo)簽?zāi)艿弥@已經(jīng)不是原廠的尾燈了，原廠的外觀件質(zhì)量往往比較堅(jiān)挺，后期更歡的副廠貨更容易出問題。此外，尾燈的一角還帶有一點(diǎn)黑色的油漆，這里的信息量就比較大了，能推斷出這臺(tái)車后備箱蓋噴過漆，并且噴漆的工藝還比較low。


不知道為什么，這臺(tái)車的后避震器把車尾頂?shù)梅浅８撸绻皯以偕咭幌�，那么這臺(tái)車的通過性絕對(duì)不亞于一些小型SUV了。
花三千塊買的車，即便是后期想要簡(jiǎn)單的修復(fù)一下，也應(yīng)該把資金花在刀刃上。像這個(gè)啞光黑的漆面，就沒有修復(fù)它的必要了，要想讓它完好如初可能花的錢比買車用的還多。我告訴車主，如果有一天他實(shí)在看不下去這個(gè)漆面了，可以去網(wǎng)上花一兩百買個(gè)改色貼膜，自己DIY一下練練技術(shù)……

PART2——空調(diào)不出風(fēng)音響不出聲



來到車內(nèi)，相信沒有人會(huì)覺得陌生，遠(yuǎn)看這部核爆車況普桑的中控臺(tái)，除了灰塵多一點(diǎn)倒也沒有其他問題了。由于車主是剛步入大學(xué)校園的新生，被各種事情忙得不可開交，所以還沒有騰出時(shí)間來打理一下這臺(tái)車的內(nèi)飾。把內(nèi)飾部分清理干凈后，至少是比外觀要好一些的。


四輻方向盤的造型還算美觀，位于一角的大眾logo和輪轂上的如出一轍。這臺(tái)車的方向盤磨損不算嚴(yán)重，估計(jì)是前任車主有套方向盤套的習(xí)慣。普桑的配件確實(shí)便宜到離譜，就比如方向盤總成，只要一百元出頭，比在汽車裝具店里縫個(gè)方向盤套都便宜。


老普桑的白底儀表盤看起來還有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，正中間的兩排彩色燈泡和電子表則有些復(fù)古了。這臺(tái)車的表顯里程為220858km，實(shí)表的可能性不大，從油門踏板已經(jīng)磨光了等小細(xì)節(jié)能判斷出來。如果能把一輛車齡15年，里程22萬公里的車開成核爆車況，那么這位車主也不是凡人，估計(jì)是拿它當(dāng)裝甲車開才行吧。


中控臺(tái)上所有控制按鍵都集中在頂部，通過滑塊控制的空調(diào)一看就是上個(gè)世紀(jì)的設(shè)計(jì)，上面后期換裝的CD機(jī)也很是山寨，尺寸偏小，明顯是強(qiáng)行裝進(jìn)去的。最關(guān)鍵的是這臺(tái)車上的音響和空調(diào)都無法正常工作了，車主已經(jīng)沒有修音響的打算了，他現(xiàn)在都是放個(gè)藍(lán)牙音箱在車上聽歌。至于空調(diào)，由于現(xiàn)階段囊中羞澀，只能等手頭寬裕了再去修理，好在現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)不冷不熱，若是在夏天或是冬天，空調(diào)不能用就太扎心了。


再聊聊這個(gè)有故事的空調(diào)，中控臺(tái)上面吹玻璃的出風(fēng)口已經(jīng)翹起來了，這種情況還真是頭一次見，上海大眾的裝配工藝按理說也不錯(cuò)，能讓這個(gè)出風(fēng)口翹起來不知道是怎么做到的。副駕駛側(cè)的手套箱下面能看到已經(jīng)掉下來的臟的不像話的空調(diào)濾芯，幸好這空調(diào)不出風(fēng)了，要是出風(fēng)吹出來的肯定是毒氣。


這臺(tái)核爆車況的普桑配置有多低呢？其實(shí)也沒有很低...至少電動(dòng)調(diào)節(jié)的后視鏡和電動(dòng)升降的車窗還是在的，并且這兩個(gè)功能還能正常工作，真是個(gè)奇跡。副駕駛側(cè)后視鏡旁的內(nèi)飾板已經(jīng)掉了，露出了三個(gè)螺絲，之前肯定拆裝過后視鏡。普桑的外后視鏡好像不能折疊，因此會(huì)很容易受傷。


再來看看這個(gè)細(xì)節(jié)，A柱的內(nèi)飾板也有拆卸過的痕跡，好在再次拆下后沒有發(fā)現(xiàn)A柱有修復(fù)過的痕跡。不過前擋風(fēng)玻璃就沒這么幸運(yùn)了，生產(chǎn)日期為09年，明顯不是原車上的；并且在擋風(fēng)玻璃的膠條上能看到很多水漬，等找到漏水的位置后車主準(zhǔn)備用密封膠解決一下。這個(gè)藍(lán)色的小燈是后期加裝的防盜裝置，畢竟當(dāng)年普桑也是高級(jí)轎車，然而放到現(xiàn)在，這臺(tái)核爆車況的普桑就算是不鎖車估計(jì)也不會(huì)被盜。


普桑的車門內(nèi)飾板使用了帶圖案的織物材質(zhì)，雖然用料談不上多么高端，但是要比用一整塊硬塑料要好多了。不過普桑的后門門板還是有點(diǎn)low的，連最基本的儲(chǔ)物槽都沒有，畢竟是上個(gè)世紀(jì)的設(shè)計(jì)，實(shí)用性與如今的車相比差距確實(shí)非常大。


后擋風(fēng)玻璃下的平臺(tái)上還有兩個(gè)揚(yáng)聲器，看樣子像是后期加裝的，普桑這款車的隔音很一般，這臺(tái)核爆車況的車感覺到處漏風(fēng)，對(duì)于隔音更是雪上加霜了�？傊@臺(tái)車加裝音響我感覺意義不大，它不出聲的問題也沒有必要修復(fù)了，拿個(gè)便攜式藍(lán)牙音響在車上聽歌挺方便的，音量開到最大照樣能high起來。

PART3——空間很寬敞然而沒有用



這臺(tái)普桑雖然車況很爛，但是空間方面的表現(xiàn)受不到影響。前排的乘坐空間感覺超級(jí)大，坐在前面似乎比坐在一臺(tái)現(xiàn)款的D級(jí)車?yán)镞�空曠。這和普桑方正的車身造型有一定的關(guān)系，此外，尺寸非常嬌小的座椅也是使空間顯得非常大的重要原因。


大眾車上反人類的旋鈕式靠背角度調(diào)節(jié)又在這臺(tái)車上出現(xiàn)了，這一點(diǎn)還是要吐槽一下的。不過這臺(tái)核爆車況的車上還有一個(gè)更奇怪的問題，那就是主駕駛座椅的前后無法調(diào)節(jié)，不知道是不是原車就沒有這個(gè)功能。如果前任車主能把座椅前后調(diào)節(jié)都給玩壞了，那他可真是個(gè)不可多得的人才...


后排座椅非常干凈整潔，簡(jiǎn)直是一股清流，估計(jì)前任車主有套座套的習(xí)慣，不然這個(gè)座椅很難做到出淤泥而不染。普桑的后排座椅比較柔軟厚實(shí)，舒適度還不錯(cuò)，如果能配備獨(dú)立的頭枕和中央扶手就非常完美了。


普桑的后排乘坐空間比較充裕，地板中間位置的凸起對(duì)乘坐舒適性幾乎沒有影響。不過車主表示，目前開學(xué)的半個(gè)月中，還沒有一個(gè)同學(xué)主動(dòng)提出想體驗(yàn)一下他這臺(tái)車，有可能是因?yàn)檫@臺(tái)車從外觀上看不太靠譜，也有可能是不信任他的駕駛技術(shù)。

再來看一下這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間：
轉(zhuǎn)向柱左側(cè)有一個(gè)容積不算小的儲(chǔ)物槽，不過看起來已經(jīng)搖搖欲墜了；
中控臺(tái)上的儲(chǔ)物格空間巨大，這里可以給它點(diǎn)個(gè)贊；
前排門板上的儲(chǔ)物槽很狹窄，放個(gè)錢包手機(jī)還行，就別指望放水杯了；
手套箱的空間不大，一打開還會(huì)直接呈水平狀態(tài)，限位器已經(jīng)損壞了；
前排座椅靠背后面并沒有出現(xiàn)儲(chǔ)物袋，畢竟是上個(gè)世紀(jì)的設(shè)計(jì)，情有可原；
后排沒有任何儲(chǔ)物空間，唯一能塞點(diǎn)東西的就是門板上這個(gè)煙灰缸了，并且全車連一個(gè)杯架都沒有，這一點(diǎn)就有點(diǎn)low了。


后備箱的容量看起來還不錯(cuò)，不過還是要給它一個(gè)差評(píng)的，它的開口非常小，并且離地面的高度很高。剛開學(xué)的時(shí)候車主開著它去幫同學(xué)搬書，把書扔到后備箱里的時(shí)候很痛快，然而搬出來卻費(fèi)力九牛二虎之力。


后備箱地板下面更加精彩，這個(gè)銹跡斑斑的地方還有沒干的水，所以這里有銹跡并不是因?yàn)檫@是一臺(tái)泡水車，而是因?yàn)楹髠湎湟呀?jīng)漏水了。后備箱一角的鐵皮已經(jīng)銹穿，由此可見前任車主并沒有意識(shí)到漏水這個(gè)問題的嚴(yán)重性。后備箱的內(nèi)襯有拆卸的痕跡，可能是在后翼子板碰撞后維修的時(shí)候弄的。不過這修車工藝也太拙劣了，連幾毛錢一個(gè)的卡扣都不用，直接用鐵絲把內(nèi)襯板給固定上了。

PART4——瞧一瞧看一看核爆車況到底什么樣



打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，乍一看好像還可以，也沒什么不正常的地方。這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況確實(shí)還湊合，一打就著，提速也挺順暢的。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件前任車主應(yīng)該更換過不少，沒發(fā)現(xiàn)有明顯的老化現(xiàn)象。


不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)不起仔細(xì)觀察，缸體側(cè)面有不少未清理干凈的油膩，說明之前滲漏的情況還是挺嚴(yán)重的。


前后翼子板的內(nèi)側(cè)都有修復(fù)過的痕跡，說明這臺(tái)車各個(gè)方向都碰撞過，尾部可能還收到過嚴(yán)重的追尾，不然后備箱也不可能這么輕易地漏水。


右前減震器塔頂已經(jīng)有鈑金和打膠的痕跡了，說明這個(gè)位置受到的碰撞還是挺嚴(yán)重的�，F(xiàn)在這臺(tái)車開起來還有一點(diǎn)跑偏，出過事故很難把它修復(fù)得完好如初。這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工況尚可，但是出過的事故太多，我個(gè)人覺得在買這種千元二手車時(shí)還是應(yīng)該選一臺(tái)未出過大事故但是工況稍微差一點(diǎn)的車。畢竟這個(gè)價(jià)位的車修起來成本并不高，而事故帶來的損傷確實(shí)不可逆的。


擋桿的畫風(fēng)就不太對(duì)了，下面的皮套已經(jīng)完全從前排的地臺(tái)上脫落。這臺(tái)車的換擋手感確實(shí)不怎么樣，擋位很不清晰，不像是一臺(tái)大眾車。不過這也是對(duì)駕駛技術(shù)的考驗(yàn)，只要車主能把這臺(tái)普桑開溜了，那么駕馭其他的手動(dòng)擋車也就不是問題了。


至于操控方面，自然是很不理想的，底盤非常松散，轉(zhuǎn)向手感也很差，這個(gè)價(jià)位的車就不能苛求它在這個(gè)方面有突出的表現(xiàn)了。這臺(tái)車的四條輪胎都已經(jīng)磨平了，不過車主一時(shí)半會(huì)還無法更換，畢竟換四條好一點(diǎn)的輪胎得要一千多塊錢，都接近車價(jià)的一半了。好在他日常只在市區(qū)中開這臺(tái)車，最高時(shí)速也就四五十，不然就太危險(xiǎn)了。

PART5——簡(jiǎn)單的總結(jié)


3千塊的普桑作為一個(gè)練手以及短期使用的代步工具還是可以的。雖然它的車況不怎么樣，但是維修的成本很低。對(duì)于一位剛步入大學(xué)的汽車愛好者來說，這臺(tái)普桑能讓他的大學(xué)生活變得更加有趣。不過由于他這臺(tái)車買的倉(cāng)促，所以并沒有使勁和車商討價(jià)還價(jià)，這個(gè)車況的車，用再低一點(diǎn)的價(jià)格拿到問題也不大。

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