《二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目，是為了普及二手車相關(guān)知識的問答類欄目，人人皆可參與，任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。

二手車

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第六期

 鋼炮！來襲！

微信網(wǎng)友：朱源寧

1.   您好老師，請問17-18國五的奧迪A4L四驅(qū)得普通家用，偶爾有點小刺激合適嗎？如果對比上一代寶馬320Li和C200L呢？謝謝您

又是個34C的話題，按照您的需求A4L完全可以滿足您。

17-18的A4已經(jīng)改款，采用了第三代EA888發(fā)動機(jī)，比較有效的解決了上一代燒機(jī)油的問題，不過常規(guī)版本的三代EA888也有區(qū)別，高功率版本叫做GEN 3，而低功率版本類似190馬力和150馬力的叫做GEN 3B，是個閹割后的版本。不過看您選擇了四驅(qū)版，都是高功率的，我也就放心了。

寶馬3系最大的問題是已經(jīng)由F35換代為G28，所謂買新不買舊主要就是指新款上市后，老款的保值率會降低。相對于A4L，在賣車的時候可能賠的會比較多。而且上一代寶馬3系座椅比較單薄，舒適性略差，曾經(jīng)見過原車主體重較大，將座椅外側(cè)座椅調(diào)節(jié)面板坐壞的情況。

奔馳就算了，低配的價格與四驅(qū)A4L差不多，近期各種媒體輪番轟炸奔馳鋁換鋼，C級也有這個情況，這個車槽點很多，M272和M274兩款高低功率2.0T發(fā)動機(jī)都有漏油的情況發(fā)生，去年坐機(jī)蓋的鬧劇就是因為這個。另外乘坐感受上，奔馳C的后排坐墊特別短，所以顯得后排空間大，但實際感受不佳。

微信網(wǎng)友：A小哥紫檀

1.   4S店的二手車靠譜嗎？與二手車市場上的車有什么優(yōu)勢？

凡事沒有絕對，但是絕大多數(shù)4S店經(jīng)營的二手車是靠譜的。

我國4S店經(jīng)營二手車起步較晚，除了奧迪以外，幾乎所有4S店做二手車業(yè)務(wù)只做本品牌的認(rèn)證車，因為條件非常嚴(yán)苛，所以車源普遍較少，并不如各大二手車市場和電商的知名度高。但也是因為認(rèn)證條件嚴(yán)苛，才保證了4S店銷售的二手車車況過硬，幾乎所有認(rèn)證車在購買后均有針對車上大件的廠家質(zhì)保，，甚至有些廠家的質(zhì)保范圍等同新車，質(zhì)保期至少一年。而一般二手車市場雖說要求不做事故車，但執(zhí)行力度肯定不如4S店，去市場買車仍舊需要自己判斷車況，而且一般的市場車商也沒有質(zhì)保業(yè)務(wù)，即便是做得比較好的商戶，質(zhì)保范圍和質(zhì)保期也無法與認(rèn)證車相提并論。

另外有些廠家為了鼓勵認(rèn)證二手車銷售，還提供相應(yīng)的金融服務(wù)，甚至跟新車一樣的廠家貼息。而市場車商金融的費率相對較高，常規(guī)利率在6%到9%之間。

最后還有車源的構(gòu)成，還是由于認(rèn)證車的條件比較嚴(yán)苛，能夠完全符合的個人車源比較少，所以認(rèn)證車中有一部分車源是原4S店的試駕車，這類試駕車年份近，車況好，公里少，可以稱之為準(zhǔn)新車，這種品相的二手車，在二手車市場也比較少見。而4S店的整備技術(shù)以及用工用料也普遍比車商的好。

微信網(wǎng)友：007

1.   二手的17年科魯茲最高配指導(dǎo)價16.99萬的，現(xiàn)在9萬適合買？

價位有些高，目前2017年1.4T科魯茲二手標(biāo)價普遍在9萬以下。

通過新車指導(dǎo)價，以及配置的比較，我認(rèn)為該款科魯茲熱銷車型應(yīng)該是中低配，而頂配的性價比不高，所以頂配的二手車保值率相對較低，價格可以參考中低配。

科魯茲的通病較多，老款自動變速箱問題就不斷，2015款換代之后，1.4T匹配了雙離合變速箱，關(guān)于變速箱的質(zhì)量投訴暴增。通常通用品牌旗下的車普遍終端優(yōu)惠較大，同樣導(dǎo)致了它不保值。

如果您是打算買一臺家用車，同年份、同預(yù)算可供選擇的車不少，建議不要選科魯茲，如果非要這臺的話，建議8.5萬左右。

微信網(wǎng)友：脆皮

1.   老大，2015款的吉利博瑞能不能買？若能買，是2.4的好還是1.8T的好？這車有什么通��？謝謝大佬，盼回復(fù)！

吉利博瑞這臺車的性價比還是不錯的，只是因為自主品牌，所以保值率相對較低。

吉利的這兩臺發(fā)動機(jī)都有豐田的基礎(chǔ)，很多人說1.8T的基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)技術(shù)是來自豐田8A系列發(fā)動機(jī)，而2.4這臺機(jī)器是仿制2AZ-FE，也就是6代凱美瑞2.4排量的發(fā)動機(jī)。當(dāng)然吉利在這兩臺發(fā)動機(jī)上還是增加了不少新技術(shù)。

兩臺發(fā)動機(jī)可靠性在自主品牌里表現(xiàn)還算不錯，但是在燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.8T更勝一籌。

不過這兩款發(fā)動機(jī)有一個共同的通病，就是冷車啟動異響問題，這主要是VVT調(diào)節(jié)器的問題。

吉利博瑞的其他通病主要就是各種異響，以及車門生銹的問題，買車時注意檢查，看看自己是不是能夠接受。

微博網(wǎng)友：伊美人

1.   二手高爾夫6R，15款奧迪S3和高爾夫GTI新車都是二十多萬，小編推薦哪個？

這三個車都是大眾集團(tuán)的小鋼炮，具體怎么選還是看你的偏好。買回來要不要改，要改的話打算怎么改。

總的來說，不打算改就買GTI，打算崩01或04就要S3，打算改姿態(tài)就選兩款高爾夫。

高爾夫6代R，采用EA113發(fā)動機(jī)，而奧迪S3的動力總成與高爾夫7代R同款，采用EA888三代發(fā)動機(jī)，新GTI也是第三代EA888。而EA888最大的問題是散熱，而EA113在激烈的工況下相對溫度還是比較低的，良好的散熱使得EA113的壽命相對較長，但EA113也不是沒有毛病，進(jìn)氣積碳問題一直困擾車主，而且其改裝潛力相對較低。另外，由于前排賽車桶椅設(shè)計，包裹特別好，一般人坐上去都會感覺難受，體重大的請慎重。

在車型上，只有S3是三廂造型，比較適合國內(nèi)消費者的審美，但是在外觀改裝上，S3更適合競技范兒，而兩廂車除了競技，hellaflush風(fēng)格也能很好的駕馭。

如果拿來改裝，高6R和S3都會有不錯的表現(xiàn)，如果只想要一臺比較快的原廠車，還是新的GTI吧，因為高6R和S3的原車主可能已經(jīng)對車進(jìn)行了相應(yīng)改裝，到底適不適合自己，或者有沒有什么后遺癥都需要仔細(xì)考量。

最后順帶回答一個關(guān)于上一期星騁的問題，與二手車無關(guān)。

微信網(wǎng)友：徐緯

進(jìn)口馬三2010款2.0，拆下來洗了節(jié)氣門后電腦重新匹配不行，那么可否在電腦上選擇星騁的2.0型號來匹配節(jié)氣門？

答：雖然我是做二手車的，但是對于某些車型也算是比較精通的，馬自達(dá)正好是我比較熟悉的。

你這種操作理論上是可行的，不過很多老款的日系車電氣設(shè)備相對較少，可以斷電幾分鐘，通電后讓車輛電腦初始化，再行駛一段距離，讓電腦重新學(xué)習(xí)即可。但是車上的時間、升窗功能可能需要重置。

其他車型慎重參考，有些車型一旦斷電就會報故障碼，影響部分功能的使用。

好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有什么你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。