【汽車之家二手車 行業(yè)資訊】 繼特斯拉車主維權(quán)事件之后，近日特斯拉“Model Y提車3個月變泡水車”的事件再次引發(fā)熱議，事件內(nèi)容是提車3個月的特斯拉Model Y因為空調(diào)冷凝管裝配嚴(yán)重失誤，導(dǎo)致車內(nèi)底盤的水留存過多，整車變成了“泡水車”，車主擔(dān)心今后駕車的安全性得不到保證希望能夠退車，特斯拉竟表示此情況不在三包法規(guī)定范圍內(nèi)，拒絕車主退換車的請求，并聲稱曬干后沒有安全隱患。值得注意的是這樣的事件并非個例。
       特斯拉作為新能源豪華車品牌，其價格不算便宜。目前國家對新能源車輛的補(bǔ)貼是30萬以下的車型，Model Y在售的車型中只有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航款可以獲得補(bǔ)貼，而這個補(bǔ)貼還不一定能享受到，因為Model Y提供了車漆顏色、輪圈樣式、及內(nèi)飾顏色可以選裝，并且價格都是8000元，如果選裝兩種及以上就享受不到補(bǔ)貼，從性價比來看并不劃算，還不如直接選擇長續(xù)航高性能款。
       銷量這么高的特斯拉Model Y其裝配性能是不是更好呢？從今年頻出的事件來看好像事實并非如此，特斯拉的裝配水平和工藝似乎一直受到業(yè)界和消費(fèi)者的吐槽，雖然特斯拉作為新興企業(yè)缺乏裝配技巧是很正常的，品牌也并沒有花費(fèi)更多心思在提升制造工藝上，但在該方面最起碼要達(dá)到無過，而此次的事件依然是因為裝配嚴(yán)重失誤導(dǎo)致的，可見在這方面特斯拉確實應(yīng)該學(xué)習(xí)和改進(jìn)。
       在性能配置這方面，我們選擇了同級別、價位差不多的純電動唐新能源車款與Model Y標(biāo)準(zhǔn)款進(jìn)行比較，用具體數(shù)據(jù)來對比分析特斯拉的性能配置怎么樣。從汽車之家二手車數(shù)據(jù)來看，Model Y除了在續(xù)航上領(lǐng)先唐新能源，在加速性能、電池容量和驅(qū)動方式上都弱于唐新能源，對于電池的質(zhì)保，唐新能源對首任車主不限年限/里程，質(zhì)保力度更強(qiáng)于特斯拉的Model Y。
       綜合來看，特斯拉雖然價格不算低，但其裝配性能并沒有提高到它該有的水平，且頻出的事故讓消費(fèi)者對其品牌的認(rèn)可度越來越低。作為新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，特斯拉應(yīng)該注重汽車的品質(zhì)與安全，尤其是安全問題，其次售后也應(yīng)該跟進(jìn)，及時解決消費(fèi)者反映的車輛問題，良好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度才是維持市場的關(guān)鍵。