【汽車之家二手車 行業(yè)資訊】 8月18日，汽車之家二手車聯(lián)合天天拍車，即將發(fā)布汽車之家《2021年度中國汽車保值率排行榜》，該報告的保值率經(jīng)由汽車之家二手車事業(yè)部聯(lián)合智能數(shù)據(jù)中心，結(jié)合汽車之家商業(yè)化應(yīng)用多年、成熟的保值率模型評估計算和校驗后得出，可信度很高，榜單統(tǒng)計的2021年度（2020年8月1日-2021年7月31日）保值率排名，對轎車、SUV、MPV三大品類等十個車型級別分別進行3年保值率與新能源1年保值率評估排行。
       作為中國最大的累計真實二手車車源平臺、最大的真實交易量平臺，汽車之家二手車實時在線車源超30萬，累計在線車源超4000萬，累計真實檢測車源超500萬，累計車險數(shù)據(jù)有2億以上；天天拍車作為全國最大的二手車拍賣平臺，其累計成交數(shù)量超過100萬。汽車之家二手車以及天天拍車的海量數(shù)據(jù)相結(jié)合使二手車交易數(shù)據(jù)更全面、真實，為研究保值率提供堅實的基礎(chǔ)，結(jié)合汽車之家最大交易服務(wù)平臺必將打造出中國業(yè)內(nèi)知名、權(quán)威、公信的保值率榜單，對消費者、車企甚至行業(yè)決策提供更強的參考和指導(dǎo)。
       保值率，是指購買新車之日起，使用一段時間，將其賣出的價格與購買時廠商指導(dǎo)價的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是車輛綜合水平的體現(xiàn)。通過對保值率的研究，我們可以知曉該品牌的產(chǎn)品力、認知度、美譽度等綜合實力，也因此保值率排名越來越吸引消費者的關(guān)注，也是消費者選車、購車與換車最重要參考之一。
       汽車之家《2021年度中國汽車保值率排行榜》基于2021年度的二手車交易數(shù)據(jù)，依照“二手車收購價格/新車指導(dǎo)價”的計算方式，對不同品牌、不同車型級別進行保值率排名。榜單入圍名單如下介紹，具體排名及保值率數(shù)據(jù)在即將發(fā)布的排行榜中公布。
       燃油車中，奔馳、保時捷這兩個德國品牌以及本田、豐田、雷克薩斯這三個日本品牌進入到3年保值率榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       對于中國品牌的保值率排行榜，大眾熟悉的品牌長安、廣汽傳祺、領(lǐng)克、WEY和五菱汽車進入到榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       對汽車品牌、級別進行細分排名，20萬以下的緊湊型車中，本田和豐田各有兩款車系進入到榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       奧迪S3、奔馳CLA級、寶馬2系、雷克薩斯CT這4款高端品牌的車系進入到20萬以上緊湊型車的保值率榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       在30萬以下的中型車中，進入保值率榜單的有4款都為日本品牌的車系，還有1款德國的大眾邁騰也進入榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       在30萬以上的中型車保值率的榜單中，則有4款德國汽車和1款日本汽車進入到排行榜前列，其中奧迪就有3款車系在榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       對于緊湊型SUV，20萬以下的車系中，美國的福特領(lǐng)界進入到保值率榜單中，此外，日本品牌的車系占據(jù)排行榜4席。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       而在20萬以上的緊湊型SUV中，德國品牌的奔馳GLA、寶馬X2（進口）以及MINI COUNTRYMAN進入排行榜前列，除了德國品牌還有日本的斯巴魯森林人以及美國的凱迪拉克XT4也進入到前五名中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       在30萬以下的中型SUV中，仍舊是日本品牌占據(jù)榜單的4席，德國的大眾途觀L也名列其中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       德國4款高端品牌的車系：奔馳GLC、寶馬X3、保時捷Macan以及雷克薩斯NX進入到30萬以上中型SUV3年保值率榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       在20萬以下的MPV保值率的榜單中，中國自主品牌車系比亞迪宋MAX、廣汽傳祺GM8和寶駿360躋身排行榜前列。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       日本品牌本田、豐田各有兩款車系占據(jù)20萬以上MPV保值率榜單中，還有美國的別克GL8進入到榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       新能源車中，品牌1年保值率排在前五的有德國的保時捷、美國的特斯拉以及中國的理想汽車、五菱汽車和小鵬汽車。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       對于中國品牌的保值率排行榜，領(lǐng)克、理想汽車、蔚來、五菱汽車及小鵬汽車排在前五，而比亞迪作為國產(chǎn)新能源汽車的先行者并沒有進入榜單。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       在10-20萬純電動新能源車系中，比亞迪秦新能源、廣汽埃安AION S、吉利帝豪Gse和小鵬汽車G3這4款中國自主品牌車系躋身排行榜前列。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       在20-30萬純電動新能源車保值率榜單中，中國自主品牌依然占據(jù)3席，此外美國特斯拉Model 3和德國奧迪Q2L e-tron也進入榜單中。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       對于插電混動新能源車，20萬以下的保值率榜單中，排名前五的都為中國自主品牌車系。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布
       20萬以上插電混動新能源1年保值率榜單則是德國品牌占據(jù)席位更多，前五名中有4款為德國品牌車系。
            注：排名不分前后，均為首字母排序，最終排名榜單將于8月18日發(fā)布