四、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)及附近的重點(diǎn)檢查項目。

       說到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)可以說處處是重點(diǎn)。不過對于平常不接觸車的朋友來說，可能連發(fā)動機(jī)的部件及構(gòu)造都認(rèn)不全呢，就更不用說什么檢查不檢查了。下面我就告訴您幾點(diǎn)簡單的辨識方法。您可以用本文中的圖片在今后的挑選時對車輛進(jìn)行對照。而對于油液什么的，如果自己沒有儀器，也看不出端倪來，不如后期進(jìn)行下更換，這樣您也踏實(shí)很多。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)檢測時間不宜超過20分鐘。在圖的角落有檢測位置的標(biāo)示，便于您對比查看。

       首先我們對發(fā)動機(jī)的部件做一個大致介紹，以便您更好地對照。不同車型的發(fā)動機(jī)部件會有較大變化，不過還是可以明顯區(qū)分開各部件的名稱的。

       掌握了各發(fā)動機(jī)部件的位置也就明確了各個部件的作用。下面我們來看看對于二手車重點(diǎn)的部位應(yīng)該注意哪些，怎樣檢查。

       1、發(fā)動機(jī)、冷卻液壺、剎車油壺、轉(zhuǎn)向助力油壺是否有油液的泄漏，或是特殊顏色。油液在汽車內(nèi)部均屬于被密封狀態(tài)，不應(yīng)出現(xiàn)泄漏的情況，所以看到發(fā)動機(jī)的油液泄漏嚴(yán)重，或是在發(fā)動機(jī)的一側(cè)有明顯的擦拭痕跡，就應(yīng)該留神了。

       2、發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、排氣歧管（發(fā)動機(jī)四周找找，一般有并列的幾根粗壯的管子就是啦~）是否有燒蝕的痕跡，大部分車的進(jìn)氣歧管均為塑料材質(zhì)，燒蝕后表面紋理不一、污濁發(fā)黑，很容易辨別。防火棉附近是否有燒蝕或被水泡的發(fā)霉痕跡。

       3、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的線束是否有破損或是發(fā)霉、焦化的痕跡。塑料件是否有焦化的痕跡。

        4、打開保險盒，查看保險絲附近是否有淤泥沉積，保險盒內(nèi)部有無熏黑跡象。

       以上部件大部分是對火燒車和水泡車的鑒別，但對于事故車來說，泡水和火燒車畢竟占少數(shù)。下面我們要用到手電筒對發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的固定部位、大梁等車身框架部位進(jìn)行查看。主要查看的是螺絲有無重新緊固的跡象、大梁有無切割跡象。以便快速的對車輛進(jìn)行挑選。如果您沒有將車舉升起的條件，那么這里將是您唯一檢測的機(jī)會，所以我還是會稍微說細(xì)一些。

       1、發(fā)動機(jī)蓋板的固定螺絲是否有拆裝的痕跡，螺絲附近是否有重新噴漆的痕跡。

        2、發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)側(cè)的防火棉、隔音棉是否完好無損。正常的防火棉與隔音棉應(yīng)有彈性，被高溫?zé)�過后會有殘渣出現(xiàn)、無彈性。若被水泡過后，易出現(xiàn)潮味。

        3、檢查側(cè)面易碰撞部位結(jié)構(gòu)件的焊點(diǎn)、封膠、螺絲等。車身兩側(cè)均有可能遭受碰撞，所以細(xì)心的朋友可左右兩側(cè)都看看。

        4、檢查前側(cè)方結(jié)構(gòu)件是否出現(xiàn)鈑金，重新焊接的情況。

       5、我們通過修復(fù)后的事故車對比，可以看出原廠與后期修復(fù)過的差異，主要體現(xiàn)在鈑金敲擊痕跡、螺絲擰動更換痕跡、封膠均勻痕跡、原廠孔洞變形痕跡、焊點(diǎn)焊接及切割痕跡。其實(shí)這些差異往往會非常明顯，檢查起來其實(shí)只需一眼便能快速辨認(rèn)。

       不排除一些修理廠做工上乘，較難發(fā)覺。但這種高還原度的施工費(fèi)用也不便宜。能達(dá)到近乎“完美”修理狀況的車價也往往不菲。要不然一輛20萬的車，修個8萬、10萬，您覺得還有必要嗎？

       如果您已經(jīng)考慮購買一臺二手豪車，那何必不花點(diǎn)小錢，請個專業(yè)的檢測師呢？在專業(yè)檢測師眼里，就算是“完美”的修復(fù)也會露有破綻！

全文總結(jié)：

       在了解過內(nèi)飾和發(fā)動機(jī)檢查知識點(diǎn)后，我們在下一期會對底盤和車尾進(jìn)行檢測知識點(diǎn)講解。大家還有什么想進(jìn)一步了解，歡迎給我們留言。