從前面來講，這個車確實沒有什么損傷。實際車況和朋友所描述的基本屬實。不過一般圈內(nèi)人說車況都比較直接，大家都懂行，沒必要遮掩什么，真看出來了反而朋友都不好做了。

這個車核心還是性能和敞篷這兩個點，空間和舒適度上來講都沒有一點優(yōu)勢，畢竟是玩的車。所以檢測這個車一般都是看有沒有什么改裝問題。

雖然沒有保養(yǎng)記錄，但是還是找到保養(yǎng)建議的貼條，上面顯示下次保養(yǎng)建議里程是54480km，一般都是5000公里一個小保養(yǎng)，這個車應(yīng)該是49000km的時候保養(yǎng)的。

因為說后面被頂過，畢竟浩子只是來看看這個稀有的小寶貝，也不方便開車出去升底盤，不過安全帶是原廠的，估計尾部也就是頂傷不嚴重。

如果嚴重，這個安全帶固定螺絲肯定擰了，安全帶可能也要更換。

整個車說實話，車況確實算精品，漆面完整性高，機艙沒有滲漏，組件也健康，啟動的時候聽聲音也可能因為在大廳里有回響，相當(dāng)刺激。

如果是喜歡刺激，追求動力的年輕人，或者高爾夫迷其實還挺推薦這個車的，畢竟20萬買一個只上牌六年的小鋼炮敞篷車，可以說是很值了，最重要的是這個車稀有啊。

那么，你的話是否愿意花20萬，成為那稀有的四百分之一呢？趕快在評論區(qū)留言吧。