【汽車之家二手車 二手車實拍】對于很多愛車的朋友而言，大排量自吸是一種情懷，綿綿不絕的動力，渾厚的聲浪，平順的提速體驗都是大排量自吸所擁有的獨特魅力。可惜的是新車市場的大排量自吸往往非豪即貴，想要圓夢，果然只能寄托希望于二手車。
        而今天，浩子就幫助一位粉絲朋友尋找到這樣一臺13年上牌的大眾帕薩特3.0 V6 DSG旗艦尊享版。

12萬買一輛13年的帕薩特？可能很多人會下意識都會覺得“這是瘋了吧”。但是如果知道這款車是3.0 V6 自吸版本，也許你多少能夠理解它貴的原因。它不只是稀少，這也是一種情懷。

這個求購的朋友也是常年瀏覽于“二手車之家”的老車友了，但是全國市場翻個遍都找不到一臺他渴望的V6版本。

都說無巧不成書，因為北京指標(biāo)更新政策的變動導(dǎo)致讓大量私家車涌入市場，而這其中就恰巧有一臺13年上牌的V6 版本的帕薩特。


在來看車之前先和賣家電話溝通了一下車的基本情況。這里需要注意的是，很多小白上來就問能不能便宜，最低多少，這其實讓賣家都很反感。底價，這是要看完車以后再聊的。
據(jù)了解，這款車公里數(shù)只有7萬公里，少量噴漆，能夠提供全程4S店保養(yǎng)記錄，目前要價12.8，價格有點虛高。

對于小眾車而言，銷量不佳運轉(zhuǎn)不快，所以生產(chǎn)日期和上牌日期之間有很長的閑置期。對于一輛車而言，長時間的閑置其實對車的損耗更大。這類車閑置超過一年也會流入二手車市場，作為準(zhǔn)新車售賣。