【汽車之家二手車 選車導(dǎo)購(gòu)】   現(xiàn)在買車的人越來(lái)越多了，品牌車的車型也越來(lái)越齊全，但是大街上看到最多的除了BBA，就是豐田本田大眾，很多車友想要入手一臺(tái)不容易和別人撞款，價(jià)格便宜又有面子的車，今天就給大家介紹這么一臺(tái)車，它停在大街上一眼就能認(rèn)出來(lái)的車，除此之外，一家人整整齊齊出游乘坐的空間也是足夠的。它就是這臺(tái)英菲尼迪QX50 2015款2.5L舒適版，新車當(dāng)年近40萬(wàn)的價(jià)格，現(xiàn)在二手車半價(jià)入手，雖然不保值但性能不錯(cuò)，開幾年沒問題，也算是撿漏吧。

        英菲尼迪品牌誕生于1989年，至今已經(jīng)走過28年的歷史，英菲尼迪QX50的前期車型稱作EX35，這款車型于2008年完成更名。2015年，第一代QX50由東風(fēng)英菲尼迪國(guó)產(chǎn)，為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，該車引入時(shí)針對(duì)軸距進(jìn)行了80mm的加長(zhǎng)。不過由于品牌認(rèn)知度不高、保值率不佳等原因，這款車的銷量與同級(jí)別主流車型相比可謂慘淡。即便如此，很多對(duì)性能、空間有要求的車主還是非常看好QX50的。

        外觀方面，這款英菲尼迪QX50整體視覺效果頗為飽滿，前臉運(yùn)用了家族標(biāo)志性的波浪中網(wǎng)，顯得十分貴氣，另外前保險(xiǎn)杠新增了弓形的鍍鉻飾條，使得前臉的線條更加豐富

        車燈的設(shè)計(jì)就像是放大的“鷹眼”一樣，顯得十分犀利，而且具有很高的亮度，夜間行車視野效果很好，另外車燈邊線與側(cè)面的線條完美銜接，顯得車身緊致飽滿，顏值還是很nice的。

        國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后軸距達(dá)到2880mm，車身側(cè)面采用干練設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配一根貫穿車身的腰線，看起來(lái)動(dòng)感十足。

        車尾部分，QX50整體線條簡(jiǎn)潔有力，尾燈造型也十分具有科技感。雙邊單出的排氣口保持了大尺寸的圓形設(shè)計(jì)，看起來(lái)咄咄逼人。

        全車采用了高強(qiáng)度的鋼材作為車身前后撞擊部分的主材料，抗撞擊性強(qiáng)，安全更有保障

        底盤系統(tǒng)方面，采用前麥弗遜 多多連桿式獨(dú)立懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局，另外底盤的韌性不錯(cuò)，整體感也很強(qiáng)，高速變線時(shí)可以輕松操作。

        走進(jìn)車內(nèi)，國(guó)產(chǎn)后的QX50保持了相當(dāng)高的做工及用料水平，大面積都是軟質(zhì)材料覆蓋，無(wú)論是看上去的質(zhì)感還是摸起來(lái)的手感都非常不錯(cuò)，不愧是為豪華品牌。雖然整體看上去非常出色，但是細(xì)節(jié)之處卻有些瑕疵，其中部分新車的裝飾板與內(nèi)飾面板接縫處被爆可以清楚看到外漏的膠水，入手二手車的時(shí)候得根據(jù)車主的實(shí)際保養(yǎng)情況來(lái)看。

        方向盤采用了類似Q50的三幅式設(shè)計(jì)，更突出運(yùn)動(dòng)感，皮質(zhì)方向盤粗細(xì)適中，握感良好。左側(cè)按鍵控制較多功能，便于司機(jī)快速操控。自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車的距離自動(dòng)調(diào)整車速，使車輛與前車始終保持設(shè)定距離。

        這款QX50采用了很多豪華品牌都在使用的環(huán)抱式座艙，層次感分明的中控臺(tái)造型帶來(lái)足夠的豪華感，在車內(nèi)幾乎找不到一個(gè)棱角，甚至連一條平直的線條都沒有。