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快被遺忘的英菲尼迪G37

2021/02/02 10:43:58 類型: 二手車實(shí)拍
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      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】哈嘍,大家好!檢車家又和大家見面了,我是檢車家最具喜劇精神的檢車技師,大家都叫我影帝!我不僅僅是一個(gè)修過車的二手車檢測(cè)師,更是檢車家行走的表情包。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      有一款車生來不凡,雖然它是普通日系出身,但卻給予了不一般的使命,對(duì)標(biāo)寶馬,超越寶馬!而如今的它卻只能在少數(shù)人的手中輾轉(zhuǎn),給那些年只能遠(yuǎn)觀的年輕小伙們一個(gè)親密接觸的機(jī)會(huì)。
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      本次檢測(cè)帶來的就是日系品牌英菲尼迪G37,“對(duì)于我而言英菲尼迪就是它,它就是英菲尼迪”,當(dāng)然這句話是粉絲說的,正因?yàn)榉劢z堅(jiān)持的信仰,所以近一段時(shí)間很大精力都集中在這款車身上,悲催的是之前檢測(cè)的兩臺(tái)車都無果而返。
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      畢竟這類小眾運(yùn)動(dòng)車型,要原版原漆,還要素車沒有狠造過的車況幾率是挺低的。索性粉絲降低了要求,老話說事不過三,就看視線中的這輛G37怎么樣了。在檢測(cè)前和賣家溝通說前車主是家里逼迫才含淚賣車的,甚至連車上的改裝件都沒有拆下來,過戶的時(shí)候手還把鑰匙捏得死死的。
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      不考慮賣家所說真假,先來了解下這輛車的基本信息:
車型年款:英菲尼迪G系 2010款 G37 Sedan;
出廠日期;2012年1月;
表顯里程;11萬公里;
賣家報(bào)價(jià);16.88萬;
廠商指導(dǎo)價(jià);49.1萬;
      那么接下來就對(duì)這輛車來個(gè)全面診斷,看看能讓前車主含淚出手的車況到底有多少故事。
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      初步對(duì)外觀的檢查發(fā)現(xiàn)前后杠都有劃痕,前杠有過噴漆而且可以看出漆面處理不是特別理想,雖然是在地下停車場(chǎng)光線條件不好,但還是能看出有明顯的噴漆修復(fù),不過對(duì)于一輛上路8年的老車我們還是要客觀看待。
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      左側(cè)葉子板是噴漆修復(fù),右側(cè)葉子板稍微厲害點(diǎn)有鈑金,不過右側(cè)鈑金位置挺敏感的,根據(jù)受力程度和角度推斷右側(cè)大燈大概率不保了,具體情況我們等下打開機(jī)蓋觀察一下大燈是否存在拆卸進(jìn)一步確認(rèn)。外觀整體情況就上述問題,其他方面都是原版原漆還是非常不錯(cuò)的。
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      機(jī)艙打開后可以看到收拾得非常漂亮,代號(hào)VQ37HR的3.7升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在世界范圍都薄有名聲,也是入手這款車的主要?jiǎng)訖C(jī),雙進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)合缸內(nèi)技術(shù)帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力和線性的輸出,讓車主欲罷不能。
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      檢測(cè)開始,機(jī)蓋,葉子板螺絲沒有拆卸痕跡,水箱以及水箱框架無拆卸痕跡,前縱梁正常沒有鈑金情況,這些都表明車輛沒有大的事故嫌疑。
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      前面我們說到根據(jù)葉子板鈑金位置及受力情況初步判斷大燈有過更換,隨后在機(jī)艙的檢測(cè)中雖然難以觀測(cè)固定螺絲,但是我們能查看到大燈零件標(biāo)識(shí),通過標(biāo)識(shí)上的日期2016年5月產(chǎn)而車輛出廠日期是2012年1月對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),和整車出廠日期不符,由此證實(shí)右側(cè)大燈存在更換。
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      機(jī)艙內(nèi)的一些細(xì)節(jié)確實(shí)能證明前車主對(duì)這輛車的上心程度,改裝了平衡桿增加車身穩(wěn)定性,在車流中輾轉(zhuǎn)騰挪更加得心應(yīng)手。
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      最后檢測(cè)全車油水電。電瓶有些虧電可能是車輛停放時(shí)間過長導(dǎo)致的,可以后期正常行駛充電觀察,如果出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難建議及時(shí)更換避免影響使用,防凍液冰點(diǎn)正?衫^續(xù)使用,從機(jī)油加注口的位置和機(jī)油尺可以看見機(jī)油顏色有些發(fā)暗,建議及時(shí)更換。
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      英菲尼迪既然被定義為豪華品牌,那么就要有豪華的配置服務(wù)于駕乘者,在G37上,諸如定速巡航、座椅通風(fēng)、座椅加熱、電動(dòng)帶記憶座椅調(diào)節(jié)、藍(lán)牙、倒車影像加軌跡顯示等豪華配置也是一應(yīng)俱全。
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      來到內(nèi)飾,剎車及油門踏板座無明顯磨損痕跡,座椅滑軌正常,螺絲沒有銹跡,滑道無泥沙銹跡。地膠、地毯也是沒有更換過無水泡痕跡。安全帶無拆卸和更換,檢查至此,綜合機(jī)艙、座椅滑道、地毯、地膠等各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果,符合表顯里程且排除車輛水泡車嫌疑。

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