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同平臺(tái)不同命?

2021/03/24 16:37:59 類型: 二手車實(shí)拍
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二手車之家
      奧迪全新家族化設(shè)計(jì),科技感十足的虛擬駕駛艙氛圍,同樣的三塊大屏,橫向貫穿的前排空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)采用大面積的真皮包覆,且向駕駛員-側(cè)傾斜,形成以駕駛員為中心的駕駛艙。整個(gè)中控采用了全觸屏來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行操控,非常的高大上,車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和材質(zhì)運(yùn)用讓人眼前一亮,大量金屬材質(zhì)和烤漆材質(zhì)拼接,體現(xiàn)出較強(qiáng)科技感。
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      主駕駛儀表臺(tái)底部轉(zhuǎn)向柱及周邊附件沒(méi)有異常的銹蝕痕跡,轉(zhuǎn)向柱及周邊附件固定螺絲均沒(méi)有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡,底部的地膠比較干燥沒(méi)有潮濕發(fā)霉痕跡,綜合檢測(cè)初步可以排除水泡嫌疑。
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      座椅螺絲同樣沒(méi)有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡,底部滑軌無(wú)銹蝕泥沙痕跡,內(nèi)飾的這些細(xì)節(jié)就可以看出內(nèi)飾是不是原廠狀態(tài)。
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      全車安全帶出廠日期為19年5月,與車輛出廠日期相符,內(nèi)部無(wú)異常發(fā)霉現(xiàn)象,拉伸鎖止正常,固定螺絲沒(méi)有異常拆卸痕跡擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡。
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      駕駛艙內(nèi)部附件檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,啟動(dòng)車輛表顯里程17660公里,經(jīng)過(guò)目前對(duì)車子綜合檢測(cè)可以確定公里數(shù)正常無(wú)調(diào)表現(xiàn)象,同時(shí)儀表盤無(wú)故障燈亮起,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異響抖動(dòng)等情況。測(cè)試車內(nèi)各個(gè)功能按鍵,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障失靈等情況。
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      靜態(tài)檢測(cè)完畢,接下來(lái)該路試和底盤檢測(cè),出于安全考慮,公司規(guī)定路試不允許拍照,所以飆車的畫面請(qǐng)各位老司機(jī)自行腦補(bǔ),簡(jiǎn)單說(shuō)一下這臺(tái)車的路試感受,提速有沖勁兒,非常有行駛質(zhì)感。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無(wú)異常無(wú)抖動(dòng),直線行駛無(wú)跑偏,顛簸路段底盤及車身無(wú)異響,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工況良好。
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      靜態(tài)檢測(cè)結(jié)束以后,對(duì)底盤進(jìn)行檢測(cè),把車子穩(wěn)穩(wěn)地升了起來(lái),從表面看上去沒(méi)有明顯的托底剮蹭,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無(wú)明顯滲漏痕跡,具體有沒(méi)有問(wèn)題我們還得進(jìn)一步檢查。
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      車子升起來(lái)后,首先對(duì)車身底部前后懸架部件進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常,各懸掛部件沒(méi)有異常變形彎曲更換現(xiàn)象,元寶梁固定螺絲均無(wú)拆卸痕跡,綜合檢測(cè)基本可以確定此車前后懸掛部件目前為原車出廠狀態(tài)。
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      發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和差速器目前也不存在異常拆卸維修痕跡,各部件結(jié)合處無(wú)滲油漏油現(xiàn)象,螺絲均無(wú)拆卸,基本可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和差速器為原車出廠狀態(tài),不存在拆卸維修現(xiàn)象。
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      檢測(cè)到這兒便結(jié)束了,整體車況是很精品的,畢竟準(zhǔn)新車嘛。我將車輛的檢測(cè)情況一一反饋給了小哥哥后,小哥哥也車況十分滿意,但是既然是買的二手車就還是想溝通下價(jià)格,畢竟有錢也不能說(shuō)不砍價(jià)了嘛,隨后大家一起交流了一下價(jià)格。目前這車的二手車市場(chǎng)行情大概在84萬(wàn)多一點(diǎn),不過(guò)這臺(tái)精品車況且還是準(zhǔn)新車估計(jì)得加一點(diǎn)啊,但是88萬(wàn)多的價(jià)格又高了一些,可能是留個(gè)談價(jià)空間吧,聽(tīng)完我的看法后小哥哥便和我道別去找銷售大哥協(xié)商價(jià)格了,大彪便也離開(kāi)了。
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      最好想說(shuō)兩句,這類車估計(jì)都是買來(lái)玩兒一段時(shí)間就不玩兒了,畢竟這種車舒適度確實(shí)不高,所以買豪車還是建議買二手的劃算一些,不過(guò)今天這臺(tái)車你們覺(jué)得多少成交會(huì)更合適一些呢?
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全文總結(jié):

      今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師大彪,我們檢測(cè)的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。


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