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當(dāng)前位置:首頁 資訊 二手車實(shí)拍 正文

6.6T V12 低調(diào)的王者

2021/03/24 16:37:26 類型: 二手車實(shí)拍
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      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】哈嘍!大家好!檢車家老司機(jī)又跟大家見面了。我是一名二手車檢測技師麥糠。麥糠以前是一名汽車修理工,經(jīng)過不斷磨練不斷進(jìn)化后終于成為了檢車家的一員。本應(yīng)該靠著顏值吃飯的我卻毅然選擇去跟二手車打交道。就當(dāng)身邊的親人朋友都在為我惋惜的時候,我意識到這是一個為廣大人民群眾買到放心車,淘到省心車的艱苦任務(wù),我深感驕傲!

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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。

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      今天就由麥糠來帶大家看一臺寶馬家族里的狠角色,它不僅擁有行政級轎車的外觀,還有一個暴躁的大心臟,雖然外觀非常低調(diào),開在路上很容易讓人家認(rèn)為這是一輛普通的寶馬7系,但只需要一腳油門絕對能秒殺路上99%的車,畢竟車身上可是實(shí)打?qū)峍12標(biāo)簽。
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      2016年,作為寶馬7系的旗艦車型,寶馬很少見地給后驅(qū)版本的760Li搭載了一臺6.6T的V型12缸發(fā)動機(jī),使其搖身一變成了M76OLi,并且配上了四驅(qū)系統(tǒng)來抗衡S65 AMG的前置后驅(qū)。當(dāng)時,寶馬7系也成了唯一一輛同時在一副車架上裝載了跨度從2.0T直列4缸發(fā)動機(jī)到6.6T V型12缸發(fā)動機(jī)的特殊存在。
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      因?yàn)閷儆谕卉囅,M760Li的外觀,不管是運(yùn)動套裝,還是豪華套裝,與730Li的差別都微乎其微。除了車尾標(biāo)和幾個銘牌的差距之外,想在第一時間分清它是760還是730,恐怕連4S店的銷售都需要反應(yīng)一下。不過兩者的售價卻是三倍的差距,這么大的落差,在如今這個追求顏值排面的浮躁社會中,只有那些低調(diào)有涵養(yǎng)的紳士才會懂得M760Li的價值。
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      今天的客戶大哥就是這樣一位深藏不漏的低調(diào)派,雖然委托我檢車,但人在上海并不到現(xiàn)場。大哥和車行溝通,車行保證車況沒有問題,但兩百萬的開銷,不全面檢測一下似乎是不放心,所以麥糠我出現(xiàn)在了車行?蛻舸蟾缯f車況要真沒問題再過來提車。其實(shí)大哥這波操作也是可以理解的,畢竟大老遠(yuǎn)地跑過來,如果發(fā)現(xiàn)車況不行,來回的路費(fèi)搭進(jìn)去不說,浪費(fèi)的更是寶貴的時間。說了這么多,開始今天的主題吧!
車型年款:2019款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動套裝
出廠時間:2019-07
表顯里程:3010KM
廠商指導(dǎo)價:242.80萬
車行報價:208萬
檢測地點(diǎn):四川成都
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      這輛車是寶馬4S店的退役試駕車,繞車觀察一圈發(fā)現(xiàn)只有前保險杠有一處輕微的劃痕,不仔細(xì)看根本就看不到,對外觀影響微乎其乎,后期拋光一下處理就行。但是受客戶大哥的委托,車輛有任何的瑕疵都要如實(shí)奉告,不能辜負(fù)大哥的信任。
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      接著拿出漆膜儀檢測外觀金屬漆面。肉眼觀察車頂沒有噴漆的跡象,再測下車頂幾個點(diǎn)的漆面厚度,取一個120μm的平均值作為基準(zhǔn)。因?yàn)橐话丬図斒遣蝗菀卓呐龅降,噴漆的情況比較少見的,可以以車頂?shù)钠崦孀鳛樵嚻針?biāo)準(zhǔn)來參考。
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      花了半個小時檢查完,全車的漆面厚度都在100-130之間,沒有明顯偏高的數(shù)值,用肉眼觀察也沒有后期噴漆修復(fù)的跡象,除了有些小瑕疵,整車的車漆都還是原廠的狀態(tài),外觀結(jié)構(gòu)無異常。
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      全車玻璃的生產(chǎn)日期跟車輛出廠日期對得上,標(biāo)簽上面有原廠標(biāo)識,并且邊緣處都沒有重新打膠的特征,可以確定都是原廠玻璃。外觀看完,車況就基本上心里有數(shù)了,不出意外這是一臺精品的不能再精品的二手車。
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      發(fā)動機(jī)艙的干凈程度與新車無異,裝飾板把機(jī)艙保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),本來這車沒怎么使用,還是很容易打整出來。動力方面,雖然為了滿足排放法規(guī)等要求,越來越多的車企都放棄了大排量發(fā)動機(jī),而這臺寶馬M760 Li依然堅(jiān)持著崇高的用戶價值。它搭載了一臺排量6.6升的V12雙渦輪發(fā)動機(jī),最大馬力高達(dá)585匹,峰值扭矩850牛米,百公里加速時間僅需3.8秒,這是不是車迷們常說的“缸數(shù)即正義”呢?
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      由于機(jī)艙內(nèi)的裝飾板都還是原廠狀態(tài),從來沒有拆過,麥糠我一動后就會破壞了這完美的狀況,車行方面也不同意拆。跟客戶大哥說明情況后,就在不拆裝飾板的情況下繼續(xù)檢測。當(dāng)然,包括大燈標(biāo)簽在內(nèi)的一些部件就觀察不了,只能看燈罩外的生產(chǎn)日期,未發(fā)現(xiàn)異常。
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      看了前部一圈附件,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常,機(jī)蓋、翼子板螺絲無拆卸擰動特征,翼子板內(nèi)側(cè)橫梁的漆面厚度正常,未發(fā)現(xiàn)碰撞變形鈑金焊接修復(fù)痕跡。車頭無事故,里面的部件基本不會有損傷,在這里就不多做贅述了。
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      來看發(fā)動機(jī),氣門室蓋螺絲未見拆卸,也沒有發(fā)現(xiàn)漏油和漏水的現(xiàn)象,全車線束與車輛出廠日期匹配,發(fā)動機(jī)左右兩側(cè)機(jī)腳固定螺絲都沒動過;旧纤械牟考际切碌,沒有外力撞擊,發(fā)動機(jī)不會有任何問題。你只會覺得香,哪里會有吊裝維修發(fā)動機(jī)的念頭,不存在的。
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      電瓶檢測壽命100%,剎車油和防凍液狀態(tài)良好,只有機(jī)油有點(diǎn)兒臟了,我們建議二手車買回去過后都做一次保養(yǎng)。因?yàn)椴磺宄叭诬囍魇怯玫氖裁礄C(jī)油,還有不清楚上次做保養(yǎng)的時間和公里數(shù),自己保養(yǎng)一次以后方便許多。
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      內(nèi)飾方面也是存車狀態(tài),幾乎沒什么磨損。內(nèi)飾設(shè)計還是一如既往的寶馬風(fēng)格,相對于暴躁的動力來說,內(nèi)飾太過于低調(diào)了。雖然這輛760抵得上三臺730,但是整體看上去跟730沒有太大的差異,除了多出一些功能配置。其實(shí)不光是寶馬,其他品牌的內(nèi)飾風(fēng)格也都在家族化。

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