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極致的操控感,寶馬M4適合下賽道嗎?

2021/04/07 11:35:08 類型: 二手車實(shí)拍
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      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】 哈嘍,大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見面啦!我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的小偉。我曾是一枚修過7年汽車的汽修工,現(xiàn)在是一名專業(yè)的二手車檢測技師,更是一枚事故車勸退師。不少網(wǎng)友說想看二手寶馬M系列性能車的檢測,今天它來了!給大家?guī)硪惠v寶馬M4的檢測案例。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      寶馬M4是寶馬M Power系列車型之一,而M Power則代表了寶馬對于極致性能、操控的追求,雖然看起來和普通版本的轎車區(qū)別不大,因?yàn)樗鼈兌际腔趯汃R已有車型重新開發(fā)而成的。而寶馬M4便是基于寶馬汽車的靈魂——寶馬3系開發(fā)的,但M4與普通3系的零部件共享部分不超過百分之20,其它的是普通3系所羨慕不來的高性能配件。所以說寶馬M Power是扮豬吃老虎呢,家用車的外觀下,卻是一頭兇猛的性能怪獸。
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      今天咱們的粉絲就喜歡這種扮豬吃老虎的感覺,不是,是喜歡寶馬M4的極致駕駛樂趣,和犀利優(yōu)雅的外觀。粉絲說其實(shí)最開始是想買M3下賽道的,但是感覺M3的外觀又有一點(diǎn)太低調(diào)了,3系加個(gè)運(yùn)動(dòng)套件改個(gè)排氣就有M3的感覺。最后就決定買M4,而成都這邊車源還算比較多,很順利就找到一個(gè)看起來不錯(cuò)的M4。但畢竟是幾大十萬的大件,出于安全考慮,就找了小偉我?guī)退?yàn)車。
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      成都的冬天還是非常冷的,是那種濕冷的感覺,穿再多都不暖和,所以最近我特別怕在外面驗(yàn)車,還好今天這輛車是放在展廳里的,光線也夠亮。來到驗(yàn)車地點(diǎn),第一眼看上去這輛寶馬M4的成色確實(shí)還不錯(cuò),不得不說二手車商家,拾掇二手車還是有一手的,無論收回來的車子再臟再搓,也給你打理的干干凈凈,一塵不染,光鮮亮麗的。不過就是不知道這漂亮的小臉蛋兒下,真實(shí)的樣子怎么樣呢?等我一一探查清楚,下面還是先給大家介紹一下車輛的基本信息。
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車輛年款:2017款 寶馬M4 雙門轎跑
出廠日期:2017年7月
表顯里程:6.5萬公里
新車指導(dǎo)價(jià):90.68萬
賣家報(bào)價(jià):63萬
檢測地點(diǎn):四川 成都
      不得不說對于一輛性能車來說,3年6.5萬公里的表顯里程數(shù)還是有點(diǎn)偏高的。粉絲也覺得公里數(shù)稍微高了一點(diǎn),要都是正常行駛的都還好,但畢竟是一輛性能車,就怕原車主暴力駕駛過多,導(dǎo)致車況不行。那下面就讓我來帶大家一起看一看,這輛3年開了6萬公里的寶馬M4車況到底如何吧。
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      這個(gè)藍(lán)色是寶馬性能車比較受歡迎的顏色,并且還有一個(gè)響亮的名字:阿布扎比藍(lán)。不過在我繞車觀察時(shí),發(fā)現(xiàn)外觀有幾處瑕疵,前后保險(xiǎn)杠和右后葉子板都有剮蹭掉漆,這種情況拋光肯定是處理不掉的,如果只是想簡單的遮擋一下可以點(diǎn)漆處理一下,如果有強(qiáng)迫癥在乎美觀的話就只能噴漆了,想必這么貴的車,后期肯定還是要好好處理一下的。外觀的這種小傷總得來說無傷大雅,下面拿出專業(yè)設(shè)備檢測漆面具體情況。
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      經(jīng)過周密的檢測,發(fā)現(xiàn)車輛外觀全部都是原車漆,沒有噴漆的情況,包括前后保險(xiǎn)杠,甚至底邊,看來車主的駕駛技術(shù)還是不錯(cuò)的。那么前面基礎(chǔ)小瑕疵沒有補(bǔ)漆的做法,就可以理解了,是為了保證全車的原車漆,使它有一個(gè)好的賣價(jià)。也有可能是原車主覺得問題不大,心疼車,如果做了漆就不是原來的它了~接著一起來看一看機(jī)艙。
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      來到機(jī)艙首先看到的就是這漂亮的U型碳纖維加強(qiáng)桿,還有碩大的水冷式中冷器,這一切都是為了輕量化和性能。這輛寶馬M4搭載的是一臺3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力431匹,最大扭矩550N稭,與之匹配的是7速雙離合變速箱(可見雙離合不是想象的那么差),百公里加速4.1秒。雖然寶馬是主打操控和駕駛樂趣的,但是該有的動(dòng)力它還是會(huì)給到你的,甚至原廠600破馬力的M5應(yīng)該還是同級別動(dòng)力最強(qiáng)的吧?
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      隨后檢查到機(jī)蓋螺絲沒有拆卸的痕跡,但是左前大燈的生產(chǎn)日期是2018年12月,晚于出廠日期的2017年,所以是后更換的。不過就目前來看車輛前方是沒有發(fā)生過碰撞的,其它地方基本沒有問題,初步懷疑這個(gè)大燈是因?yàn)橘|(zhì)量原因造成的更換,一會(huì)咱們看看底盤和維保記錄再來確認(rèn)下。
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      接著在車輛前方發(fā)現(xiàn)U型加強(qiáng)桿有拆卸的痕跡,為了確定到底是否拆了下來我就把集雨板拆了,發(fā)現(xiàn)里面的塔頂加強(qiáng)桿也有拆卸痕跡。拆這個(gè)地方的話,很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)哪里進(jìn)行維修了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)比較靠后所以遮擋的比較多,所以得好好找角度觀察其它地方。粉絲還是很在意發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的,畢竟這是一輛車最重要的地方,尤其對于一輛性能車來說。
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      然后通過對發(fā)動(dòng)機(jī)仔細(xì)的檢測,發(fā)現(xiàn)中冷器和部分進(jìn)氣管有拆卸的痕跡,繼續(xù)往下看就發(fā)現(xiàn)了氣門室罩有拆卸的痕跡,進(jìn)氣歧管和其它附件倒沒有拆卸,可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修的可能,目前判斷是氣門室罩漏油拆卸更換密封墊了。待會(huì)檢測底盤的時(shí)候再進(jìn)一步確認(rèn)下,看問題嚴(yán)不嚴(yán)重,下面檢測車輛內(nèi)飾。

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