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當(dāng)前位置:首頁 資訊 二手車實(shí)拍 正文

回味當(dāng)年的雷克薩斯ES350

2021/04/07 11:34:48 類型: 二手車實(shí)拍
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      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】 哈嘍大家好,檢車家老司機(jī)又和大家見面了!我是一名二手車檢測(cè)師,我身材矯健身手敏捷,最主要開車手速快,大家都叫我小偉。歡迎收看本期二手車檢測(cè)趣事!
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      今天給大家分享一臺(tái)老車,一輛06年的雷克薩斯ES350。暫且不說價(jià)格多少,成色怎么樣,單買車的這份勇氣就讓小偉我十分敬佩。其實(shí)小偉之前還遇到過買04年普桑的客戶,還有04年的高爾夫MK4,09年的R36,每次檢測(cè)這些老車,對(duì)于小偉來說也是難忘的經(jīng)歷,經(jīng)典的回味,汽車文化的洗禮。
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      對(duì)于大多數(shù)人來說,買這些老車似乎是難以理解,不可思議的事情,畢竟有些老車的價(jià)格并不便宜。其實(shí)接觸過幾次買老車的人之后,你就會(huì)理解到,他們基本上都是實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由的,精神世界的富足遠(yuǎn)大于對(duì)金錢的追求,所以對(duì)于“錢多的沒地方花”這些話,他們不置可否,老車的快樂只有懂得人才能體會(huì)。
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      今天的客戶也不例外,看到車子的第一眼就覺得十分有眼緣,而且外觀成色也非常新,所以不管車子有多老都想去體驗(yàn)一下,用他自己的話說,那輛車令他著迷?就像遇到了一見鐘情的女孩子,每天魂思?jí)粝。好吧!既然客戶這么投入,我們也不能辜負(fù)客戶的托付,拋開情緒,小偉變成一個(gè)檢車機(jī)器,一步一步來庖丁解牛,還原車況。
車型年款:雷克薩斯ES 2006款 350 豪華版
出廠時(shí)間:2006-08
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)三
表顯里程:121476KM
官方指導(dǎo)價(jià):57.20萬
車行報(bào)價(jià):9.5萬
檢測(cè)地點(diǎn):浙江杭州
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      老規(guī)矩,第一步檢測(cè)外觀。整體漆面看著挺不錯(cuò)的,不過細(xì)節(jié)方面就暴露了很多。前保險(xiǎn)杠雷達(dá)處一圈漆泥,明顯后噴漆了;前杠與前翼子板的接縫處不均勻,說明有過拆裝更換,十幾年的車了,前杠的拆修說不定有好幾次了。不是什么大問題,平常心就行。
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      摸出漆膜儀,一個(gè)測(cè)量車漆厚度的工具,根據(jù)車漆的厚度可以看出哪個(gè)部位有過噴漆或者鈑金修復(fù),進(jìn)而推斷該部位有無事故以及事故的大。划(dāng)然準(zhǔn)確的判斷必須綜合內(nèi)部的結(jié)構(gòu)損傷和零件更換來下結(jié)論,并不是僅靠外觀。
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      小偉我看過的日系車不計(jì)其數(shù),知道日系車的原車漆面厚度一般在110μm左右,上面左A柱的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。而車頭機(jī)蓋的漆面厚度是339μm,自然是不正常的,要么輕度鈑金了,要么多次噴漆了,不過不管是哪一種,300多的數(shù)值都不算很嚴(yán)重,頂多一個(gè)小磕碰。需要留意的是,此處距離大燈很近,大燈是玻璃制品,質(zhì)量比較脆,哪怕是小磕碰都會(huì)擠碎裂。
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      左前門也有鈑金噴漆的情況,鈑金的面積不大,打開車門測(cè)量?jī)?nèi)門框的漆面厚度正常,肉眼觀察用手觸摸也沒有發(fā)現(xiàn)后噴漆的特征,車門固定螺絲也沒有拆卸擰動(dòng)現(xiàn)象,可以斷定車門鈑金只是一般的剮蹭造成的。
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      測(cè)完整個(gè)外觀漆面,沒有發(fā)現(xiàn)重度鈑金和燒焊切割的情況,基本都是小的磕碰剮蹭傷。這個(gè)結(jié)果可以說完全在我們的預(yù)料之中,甚至比原來的心理預(yù)期還要好一點(diǎn)。畢竟十五年的車,想要原車漆是幾乎不可能的。全車事故這一塊,小偉我心里已經(jīng)大概有數(shù),接下來就是逐步驗(yàn)證和完善結(jié)論的過程。
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      掀開前機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗的一塵不染,一層表板蠟讓機(jī)艙內(nèi)部看起來锃亮如新,反而把前面大燈襯托的更加老黃陳舊。在小排量渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉欤?.5L的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常罕見了,從絕對(duì)動(dòng)力上來講,277Ps的馬力和346Nm的扭矩跟主流2.0T不逞多讓,而且動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛。搭配6AT變速箱,加速足夠平順,而且可靠性非常有保障,這也是客戶喜歡這車的因素之一。

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