[二手車之家 二手車實拍]     隨著新一代吉姆尼即將登場，讓這輛20年如一日的進口小型越野車又成了越野迷們最近熱炒的話題，它獨特的外形捕獲了比較個性的年輕人的心，但并不太適合大部分人日常公路駕駛是它的短板。今天的這輛2009款吉姆尼已經(jīng)售出，而且車主只賣了6萬元！咱們一起來看看。

文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失，以下內(nèi)容僅供參考。

    吉姆尼這款車第一代是模仿威利斯軍用吉普車推出的，第二代和第一代的改動不是很大，都是方方正正，類似軍用車的造型。這款第三代吉姆尼外觀取消了見棱見角的風格，而使用了圓潤的線條，讓它遠看、近看都是個很可愛的“小家伙”。

    原車主為了讓它有更好地通過性把車身又加高了5厘米，讓本來就比較方的它從側(cè)面看更成了個大“盒子”。想問問原車主，您站在車邊上看自己愛車的時候不覺得別扭？

    后窗面積比較大但不能像很多車那樣打開，感覺實用性上差一些。備胎裸露在外面，相對來說老化的會快一些。尾燈造型中規(guī)中矩，吉姆尼整體的尾部造型沒有什么太大亮點。

    因為是一輛要賣的車，原車主相對也就沒那么在意了，但前杠和翼子板的色差確實夠大的，至于是小問題就換過前杠，還是車頭部位發(fā)生過撞擊，一會要打開發(fā)動機艙檢查一下。

    要說像進氣口和發(fā)動機蓋上這種小問題，對于這輛接近10年車齡的車來說都屬于正常，但如果是要賣的這個時候肯定會成為買家砍價的地方，如果我們要賣車的時候，編輯推薦最好還是走保險把外觀部分都修復(fù)好，可以保證一個比較好的價格。

    全地形輪胎胎紋比公路胎更深，可以很大程度地增加這輛車在非鋪裝路面的抓地力，換上它就可以去野地“豁”了。但全地形輪胎帶來的煩惱是在鋪裝路面上駕駛時噪音比較大，而且相對費油。

    檢查了前保險杠沒有任何變形，水箱框架螺絲、發(fā)動機蓋鉸鏈處螺絲、翼子板螺絲等都沒有擰動過和重新噴漆的痕跡，證明這輛車前部沒有發(fā)生過事故。編輯猜測是前杠處發(fā)生過輕微的小剮蹭。

    一看原車主就是愛玩車的人，把1.3L的發(fā)動機擴缸增大到了1.6L排量，功率和扭矩都增大了動力強進了，但帶來的弊端是擴缸肯定會影響發(fā)動機的使用壽命，如果不是發(fā)燒友級別，編輯不推薦用戶朋友這么做。

    晴雨擋都是塑料材質(zhì)，安裝時都是用3M膠沾黏在車門上，如果沒有選擇好的產(chǎn)品，承受外力碰撞或一旦粘黏性不好，兜風的時候比較容易折斷，反復(fù)粘黏留在車門上的膠比較難處理。