來到駕駛艙，車內(nèi)看起來就沒有外觀那么亮眼了，使用痕跡明顯，主駕座椅都塌進(jìn)去了。當(dāng)年的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有特點(diǎn)的，除了中控屏尺寸有點(diǎn)小，其它位置盡顯豪華與檔次，用料也扎實(shí)。

      座椅螺絲有擰動(dòng)痕跡，底部骨架也存在銹蝕，不過不用慌張，大錘我查看了問題不大，座椅螺絲可能是檢修相關(guān)零部件擰動(dòng)的，骨架銹蝕也是浮銹，不是水淹造成的；點(diǎn)煙器有使用所以比較臟；方向機(jī)轉(zhuǎn)向管柱無銹蝕和拆卸；并不是有生銹就是水淹，也可能是天窗漏水或者清洗內(nèi)飾，這個(gè)需要更多的論證。

      后部行李艙備胎坑及后圍板無變形修復(fù)，漆面自然光滑平順，邊緣密封膠線正常，都還是原廠狀態(tài)，這就排除了后部嚴(yán)重追尾的情況。

      儀表顯示有兩個(gè)故障燈報(bào)警，一個(gè)是胎壓監(jiān)測(cè)，另外一個(gè)是機(jī)蓋彈起撐桿。胎壓監(jiān)測(cè)大家都知道，檢查一下輪胎有沒有傷痕漏氣，給輪胎充氣之后再校準(zhǔn)一下數(shù)據(jù)就行；機(jī)蓋彈起撐桿則是這款車的一個(gè)被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，車輛前部受碰撞之后機(jī)蓋會(huì)自動(dòng)彈起，用于保護(hù)乘員及行人，作用類似于安全氣囊。只是它不是氣囊形式。這個(gè)故障還是要慎重對(duì)待，大錘我又仔細(xì)排查了機(jī)艙，原來是賣家把傳感器的插頭拔掉了，可能是擔(dān)心傳感器比較靈敏，一旦機(jī)蓋彈起，后面換零部件太貴，所以把插頭拔了。

      內(nèi)飾按鍵功能就不一一介紹了，一句話功能繁多，商務(wù)首選。不過主駕駛座椅加熱失效了，馬上過年了，早上出門拜年把屁股暖一下它不舒服嗎？一句話：后期需要維修一下。

      下面就是激動(dòng)人心的路試檢測(cè)(路試不允許拍照，圖片來源于網(wǎng)絡(luò))。經(jīng)過急加速，急減速，顛簸路面等各項(xiàng)測(cè)試均沒有發(fā)現(xiàn)異常。3.7L的大自吸，后段依然可以給你想有就有的充沛動(dòng)力！

      路試回來上架檢查底盤，底盤大致看上去規(guī)整緊致，不過不能大意，遇過很多次大致看看可以，細(xì)看一塌糊涂的情況，大錘我已經(jīng)疲勞了。

      細(xì)看一圈四輪懸掛，右前減震滲油，前方向機(jī)兩側(cè)防塵套滲油，其余零部件還好，沒有托底損壞，也沒有拆卸維修的情況。整體感還是不錯(cuò)的，易損件滲漏也在情理之中，畢竟這個(gè)年份及公里數(shù)，不滲油就不科學(xué)了。

      發(fā)動(dòng)機(jī)變速器還是重點(diǎn)，發(fā)變結(jié)合處螺絲無拆卸無滲漏，發(fā)動(dòng)機(jī)后部托架螺絲完好無拆卸，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)變速器無吊裝及分解維修。
      發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼無滲油，無拆卸維修。還好發(fā)動(dòng)機(jī)變速器問題不大，這也比較符合這個(gè)公里數(shù)情況。
      四輪輪胎都換過了，剎車盤和剎車片也不用說了，都屬于損耗品，目前都能夠正常的使用。

      檢測(cè)到這里就結(jié)束，詳細(xì)的梳理一下問題：
1.外觀：前杠更換，下部破損，前防撞梁更換，前機(jī)蓋更換，左前葉子板更換，左前門噴漆，左后葉子板鈑金噴漆，后杠噴漆，右后葉子板噴漆，右后門更換，右前門鈑金噴漆，右前葉子板拆卸鈑金噴漆，前擋風(fēng)玻璃破損，全車多處磕碰劃痕；
2.機(jī)艙：左前水箱框架及縱梁連接件輕微變形，左前大燈更換，右前大燈拆卸及未安裝到位，左右氣門室蓋滲油，正時(shí)側(cè)蓋滲油，機(jī)蓋兩側(cè)彈起撐桿更換，水箱漏水痕跡；
3.內(nèi)飾：主副駕駛座椅螺絲拆卸，座椅骨架銹蝕，主副駕駛內(nèi)門板損傷，OBD存在故障碼，主駕駛座椅加熱失效；后排座椅娛樂系統(tǒng)及空調(diào)控制功能未檢測(cè)；
4.路試：未見異常；
5.底盤：四輪輪胎更換老化，右前輪轂外側(cè)損傷，水箱下橫梁拆卸，左側(cè)葉子板內(nèi)襯破損，方向機(jī)油封漏油，右前減震漏油，元寶梁部分螺絲拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲拆卸。

      這輛M37前部有碰撞及零部件更換，但是未傷及主體結(jié)構(gòu)，其他沒有較大的問題；發(fā)動(dòng)機(jī)變速器底盤三大件狀況良好；車況還是屬于上乘的，還是值得入手的，就是看價(jià)格合不合適。把車況給粉絲江哥講解一番，江哥說可以可以，比我想象中的要好，沒有大事故就行，我之前開的天籟也是換過前嘴一套，一直開著沒啥問題。

      年底任務(wù)多，講完車況，大錘我就跟江哥他們道別趕往去下一個(gè)搬磚地點(diǎn)了，因?yàn)槲覀儽旧硪膊粎⑴c車輛交易環(huán)節(jié)。估計(jì)江哥會(huì)順利拿下，因?yàn)檐囆袌?bào)的價(jià)格也在正常行情，估計(jì)還能砍一點(diǎn)兒下來。這樣一款既有顏值又有靈魂又有個(gè)性的車，大錘我都覺得非常香，爭取多搬磚存錢，后期再過三五年看看能不能從江哥手里接過來，哈哈！

全文總結(jié)：

      好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！